Capital nacional de Kuala Lumpur, Malàisia

Kuala Lumpur, capital de Malàisia. La ciutat està situada a Malàisia, a l’oest del centre de la Península (oest), a mig camí de la costa oest i el cinturó de goma i a aproximadament 40 km a l’est del seu port oceànic, Port Kelang, a l’estret de Malaca. És l’àrea urbana més gran del país i el seu centre cultural, comercial i de transport. El 1972 Kuala Lumpur va ser designada com a municipi, i el 1974 aquesta entitat i porcions adjacents de l'estat Selangor circumdant es van convertir en un territori federal.

Test

Test de països i capitals

Dodoma (designat); Dar es Salaam (interpretació)

Kuala Lumpur es troba en un paisatge muntanyós a l’altura de la confluència dels rius Kelang i Gombak; el seu nom en malai significa "estuari fangós". L'interval major de Malàisia s'eleva a prop del nord, l'est i el sud-est. El clima és equatorial, amb temperatures i humitats elevades que varien poc al llarg de l'any. La zona rep aproximadament 2.400 mm de pluja anualment; Juny i juliol són els mesos més secs. Àrea de territori federal, 243 km quadrats, de 94 milles quadrades. Pop. (2009 est.) Ciutat, 1.493.000; (2010) territori federal, 1.674.621.

Història

L’origen de Kuala Lumpur data del 1857, quan un grup de 87 miners d’estany xinesos van fundar un assentament al que ara és el suburbi d’Ampang. Comandant estratègicament les dues valls fluvials, la comunitat va florir com a centre de recollida de llauna malgrat la seva situació de la jungla infestada per la malària. El 1880, Kuala Lumpur va substituir Klang (actualment Kelang) com a capital de l'estat, i el seu ràpid creixement a partir de llavors s'ha atribuït a Sir Frank Swettenham, resident britànic després de 1882. Va iniciar la construcció del ferrocarril de Klang-Kuala Lumpur i va fomentar l'ús del maó i les rajoles als edificis com a precaució contra l’incendi i com a ajuda per a una millor salut. La posició central de la ciutat va portar a la seva elecció com a capital dels Estats federats de Malaia (1895).

La ciutat fou ocupada pels japonesos (1942–45) a la Segona Guerra Mundial. La seva població va augmentar considerablement durant la postguerra durant una llarga insurgència guerrilla dirigida pels comunistes (1948–60), i en el marc d’un programa de reassentament es van establir nous pobles als afores de la ciutat. Kuala Lumpur es va convertir en la capital de la Federació independent de Malaya el 1957 i de Malàisia el 1963. El creixement va continuar, impulsat pel desenvolupament industrial; la població va arribar a mig milió a mitjans dels anys seixanta i va passar un milió a principis dels anys vuitanta. Tanmateix, el creixement de la població va provocar un augment de la congestió que, amb les oficines governamentals malàisiaes repartides per la ciutat, va dificultar l'administració. En conseqüència, moltes de les oficines federals van ser traslladades a la nova ciutat de Putrajaya, a uns 25 km al sud de Kuala Lumpur, cap al tombant del segle XXI. Posteriorment, Putrajaya es va convertir en el centre administratiu del país, mentre que Kuala Lumpur continuava sent la capital.

La ciutat contemporània

La ciutat comprèn una barreja d’arquitectura moderna i tradicional; estructures com ara gratacels de vidre i formigó, mesquites elegants, botigues xineses (botigues d’operacions familiars amb el negoci a la planta baixa i l’espai habitable de la família a la planta superior), cabanes d’ocupats i kampungs (“pobles”) maltesos traeix influències occidentals, d’Orient Mitjà, Àsia Oriental i locals. Mentre que el seu centre al llarg de Kelang està molt congestionat, la seva àrea municipal i els seus suburbis estan ben planificats. El barri comercial, anomenat Triangle d’Or, es concentra a la banda de llevant del riu. Entre els seus edificis elegants de gran alçada es troben dos dels edificis més alts del món: les torres bessones Petronas de 1.483 peus, dissenyades per l'arquitecte argentinoamericà Cesar Pelli; i un dels pals de transmissió més alts i de telecomunicacions, la torre de Kuala Lumpur de 421 m. Els edificis governamentals i la notable estació de trens (tots influïts pel disseny moro) es troben a la vora oest del riu. Aquest nucli està envoltat per una zona de botigues de fusta de dues plantes xineses i zones residencials mixtes de kampungs malaius, bungalous moderns i pisos de maó d'ingressos mitjans. El sector exclusiu Bukit Tunku (o Kenny Hills) és un aparador per a habitatges de luxe i altres estructures que barregen diversos estils arquitectònics.

Els malais, que són musulmans, són l’ètnia ètnica més gran de la ciutat. Malgrat la prevalença de cúpules i minarets associats amb l'arquitectura islàmica, els xinesos no musulmans dominen la ciutat i la seva economia. La minoria índia majoritàriament hindú, connectada històricament amb les finques de cautxú properes, també és important. Molts malaios fan feina al servei governamental, i Kampung Baru és una de les poques seccions concentrades residencials malaiques de la ciutat.

El suburbi industrial de Sungai Besi ("riu de ferro") compta amb foses de ferro i obres d'enginyeria i fàbriques que processen aliments i sabó. La zona de Sentul i Ipoh Road és el lloc de ferrocarrils (muntatge i construcció) i tallers d’enginyeria i serradores, i el ciment es fabrica a Rawang al nord. Mentre que Kuala Lumpur ha diversificat la fabricació, el focus de la planificació industrial es troba en els suburbis adjacents de Petaling Jaya i Batu Tiga, sobretot en el sector d'alta tecnologia. Kuala Lumpur és el centre de la banca i les finances del país; les activitats relacionades amb aquests i altres serveis, inclòs el turisme, són cada cop més importants. El camp de carbó de Batu Arang i la central tèrmica elèctrica del pont Connaught, prop de Kelang, són les principals fonts, respectivament, del subministrament i el subministrament d'energia de la ciutat.

Kuala Lumpur, amb la seva posició central a la península de Malàisia, és el centre neuràlgic del sistema de transport de la península, i les línies ferroviàries i les principals carreteres s'allotgen des d'ella. El servei aeri es fa principalment a través de l’aeroport internacional de Kuala Lumpur, situat a uns 30 quilòmetres (50 km) al sud a Sepang. La ciutat mateixa compta amb una àmplia xarxa de carreteres multilans i autopistes ràpides, tot i que no són adequades pel nombre creixent de cotxes i camions. Un sistema de transport públic de tren lleuger, inaugurat el 1996 i que ara consta de tres línies interconnectades, ha facilitat una mica la congestió del trànsit.

Hi ha diversos hospitals i clíniques estatals, incloent un modern centre de tuberculosi i el ben equipat Institut de Recerca Mèdica (1900). Hi tenen seu l’Institut d’investigació del cautxú (1925) i Ràdio i televisió Malàisia. La Universitat de Malaya es va fundar a Kuala Lumpur el 1962. El Tunku Abdul Rahman College es va establir allà el 1969, seguit de la International Islamic University Malàisia el 1983. A més, la Universitat Nacional de Malàisia de Malàisia es va obrir a Kuala Lumpur el 1970; el campus principal es troba ara a prop de Bangi, però encara hi ha una sucursal a la ciutat.

Lake Gardens, que s’estén cap a l’oest del riu Kelang davant de la ciutat central, és una extensa cinta verda que conté orquídies i altres jardins, zones de vida salvatge, la Casa del Parlament del govern, el Museu Nacional de Malàisia (1963), el Museu de les Arts Islàmiques de Malàisia (1999), i el Planetari Nacional (1993). Una zona natural més petita, la reserva forestal de Bukit Nanas ("Pineapple Hill"), es troba al nord-oest del Triangle d'or. A prop, hi ha la National Art Gallery (1958), la Biblioteca Nacional de Malàisia (1966) i el National Theatre. Entre els edificis cívics destacats hi ha el sultà Abdul Samad, d'estil morisc (abans l'edifici del Secretariat), la mesquita nacional més moderna (Masjid Negara) i l'antiga mesquita del sultà (Masjid Jame), que es troba en una península a la cruïlla del Kelang. i els rius Gombak al centre de la ciutat. Al sud de la ciutat hi ha el complex esportiu nacional, construït per als Jocs del Commonwealth de 1998; entre els seus diversos recintes esportius hi ha l'Estadi Nacional de 100.000 places. A poca distància a l'est hi ha el zoo nacional i l'aquari. A la vora nord del territori federal es troba Batu ("Rock") Coves, un complex de grutes calcàries que inclou un aflorament de 400 peus (122-metre-) alt assolit per centenars d'escales que conté un temple hindú i és l'escenari. d’un festival elaborat, Thaipusam, en honor a la deïtat hindú Subramaniam (o Skanda). A poca distància al nord de les coves, es troba Templer Park, una conserva a la selva.