Enginyeria de pont mòbil
Enginyeria de pont mòbil

XIII Concurs de Mòbils Autopropulsats: la gran remuntada (Maig 2024)

XIII Concurs de Mòbils Autopropulsats: la gran remuntada (Maig 2024)
Anonim

Pont mòbil, bé un pont llevador, un pont elevador vertical, un pont transportador o un pont basculant (pivot). El pont llevadís, o bascule, és el més conegut; pot ser d'una sola fulla o de doble fulla. Es va originar a l’Europa medieval, probablement a Normandia, com a tret defensiu dels castells i pobles. Funcionava amb un contrapès i un cabrestant. La passarel·la que formava un pas del Old London Bridge va ser elevada ocasionalment per permetre el pas d'un vaixell amb pals massa alts per passar per sota d'aquest punt. A finals del segle XIX es van començar a construir trens específics per ajudar a la navegació; el Tower Bridge, Londres, i el carrer Van Buren Street, Chicago, es van construir gairebé simultàniament. Totes dues eren bascules de doble fulla i el seu èxit va comportar una imitació àmplia; més de 20 van ser construïts per abastar el riu Xicago sol.

Al mateix temps, un altre pont mòbil va ser pioner a Chicago: l’ascensor vertical, dissenyat per JAL Waddell. Durant diversos anys va estar il·limitada; més tard, quan es va apreciar la seva gran resistència per a la càrrega del ferrocarril, es va repetir àmpliament, augmentant les longituds de pas, molts que superaven els 152 metres. L'ascensor vertical també es basa en contrapesos; tota la calçada del pont està elevada per contrapesos i maquinària en dues torres. El pont del transportador consisteix en un cotxe suspès d'un carro que viatja per una sobreestructura del pont general. Transporta passatgers i vehicles a través d’una via d’aigua.

Per a vistes excepcionalment llargues, és adequat el pivot o pont basculant, que gira sobre una taula. Diversos de més de 500 peus s’han construït als Estats Units, però la placa giratòria obstrueix el riu, limitant-ne l’ús.