Promenade Plantée (francès: "Promenade Planted") també anomenat Coulée Verte ("Stream Green"), parc i passeig parcialment elevats construïts al llarg d'una línia de ferrocarril abandonada i viaducte al districte 12 (districte municipal) de París, França. La Promenade Plantée va ser el primer parc elevat del món (primera fase finalitzada el 1994) i el primer "espai verd" construït en un viaducte. Tot el recinte recorre uns 4,5 km (aproximadament 3 milles) des de l’Opera Bastille fins al Bois de Vincennes. La part elevada del passeig és el tram d’1,5 km (aproximadament 1 milla) entre l’ Oppera i el jardí de Reuilly, després del qual el passeig baixa al nivell del carrer i fins i tot passa per uns túnels ferroviaris. Situat a sota de la porció elevada es troba el Viaduc des Arts, que s'estén per l'avinguda Daumesnil. Els seus antics arcs alberguen establiments comercials especialitzats.
L'antiga línia de ferrocarril es va obrir el 1859 per a desplaçar-se entre la plaça de Bastille i els voltants de Varenne – Saint-Maur, al sud-est de la ciutat. Quan el 1969 es va suspendre el servei de trens en aquesta línia, es va abandonar el viaducte. El 1979 els urbanistes van començar a plantejar-se les opcions de la propietat i el 1983 van completar un pla de reforma. La ciutat de París i SEMAEST, una societat per al desenvolupament de l'est de París, van acordar convertir la línia elevada en un parc lineal, i la construcció es va iniciar el 1988. La pista, dissenyada per l'arquitecte paisatgista Jacques Vergely i l'arquitecte Philippe Mathieux, es va completar a 1994. El Viaduc des Arts, també reformat durant la construcció del parc, no es va acabar fins al 2000. Els arquitectes Patrick Berger i Jamine Galiano van convertir les puntuacions d'arcs de maons i galeries del viaducte en una sèrie de botigues, galeries i vidres amb façana de vidre., showrooms de mobles, cafeteries i restaurants.
L’espessa vegetació que es troba al passeig és molt diversa, incloent rosassa, acant, espígol, bambú, ivies i glicèries, així com cirerers, aurons i til·lars. Els descansos a la vegetació ofereixen vistes a la ciutat. S'inclouen algunes parts del tall del passeig marítim entre edificis d'oficines moderns i blocs d'apartaments. A l'est del jardí de Reuilly, el passeig es divideix en camins per a bicicletes i per a vianants, baixa fins al nivell del carrer i, finalment, continua per passos subterranis envoltats de cascades i fortes muntanyes cobertes de fullatge i a través de túnels ferroviaris drapats d'heura.
La Promenade Plantée ha inspirat altres ciutats a convertir les línies ferroviàries abandonades en un parc públic. La línia alta de Nova York (primera fase inaugurada el 2009, segona fase el 2011) és un exemple destacat.
